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Alternador de Alfa Romeo 166

Tenemos recambios de alternador para Alfa Romeo 166, revisados y garantizados. Si tu vehículo Alfa Romeo 166 tiene un problema en la pieza Alternador y quieres ahorrar en la reparación, compra el recambio de segunda mano.
Encontrados:9 (1 pág.)
alternador de alfa romeo 166 2.5 g 187 62cv
40 €

ID: 0031692

alternador de alfa romeo 166 2.4 jtd 4p

ALTERNADOR DE ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 4P

Ref.: 63321859-46809068-28-4648|Año 2004|Motor: 841G000

DESGUACE VIDAURRETAGuipúzcoa

689 057 912Contactar

100 €

ID: 1183773

alternador de alfa romeo 166 2.4 jtd 4p
60 €

ID: 6472447

alternador de alfa romeo 166 2.0

ALTERNADOR DE ALFA ROMEO 166 2.0

Ref.: (No Inc.)|Año 1999|Motor: (No Inc.)

DESGUACE VIGO TOTALPontevedra

986 280 029Contactar

50 €

ID: 0020409

alternador de alfa romeo 166 2.4 jtd 4p

ALTERNADOR DE ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 4P

Ref.: 63321801|Año 2000|Motor: AR34202

DESGUACE GILPontevedra

986 486 353Contactar

70 €

ID: 0660400

alternador de alfa romeo 166 3.0 g v

ALTERNADOR DE ALFA ROMEO 166 3.0 G V

Ref.: (No Inc.)|Año 2001|Motor: (No Inc.)

DESGUACE VIGO TOTALPontevedra

986 280 029Contactar

Consultar

ID: 0017563

alternador de alfa romeo 166 2.0 16v 4p

ALTERNADOR DE ALFA ROMEO 166 2.0 16V 4P

Ref.: DENSO-4675836|Año 2000|Motor: AR34103

GPS RECI.CARBarcelona

932 234 355Contactar

Consultar

ID: 0190676

Alternador

Buscador online de alternadores.

Los alternadores de segunda mano son una muy buena solución cuando el alternador de tu coche se ha dañado, gracias a la facilidad de conseguirlos en un buscador de piezas y a su bajo precio.

El alternador de tu coche es una pieza que genera energía eléctrica a partir de energía mecánica, con la finalidad de recargar y mantener la carga de la batería, así como de suministrar energía eléctrica a los sistemas que lo necesiten, tales como la iluminación o la climatización, entre otros.

Actualmente los coches vienen equipados con una serie de componentes que requieren energía eléctrica. Su demanda energética es considerable y gracias a los alternadores pueden funcionar correctamente.

Estructura del alternador

El alternador o generador de corriente alterna está formado por una serie de componentes que trabajan coordinadamente para suministrar energía eléctrica a los sistemas que lo necesitan.

Polea

Es la pieza que recibe la corriente generada por el motor térmico de combustión por medio de una correa. La polea está conectada al eje del alternador y su función es mover el rotor que está en su interior, así como al ventilador que está dentro de los alternadores de última generación, como por ejemplo el alternador Bosch.

Rotor o inductor

Es el componente móvil del alternador. Está formado por un electroimán, el cual recibe corriente procedente del regulador por medio de unos anillos rozantes que están ubicados en el eje del alternador. El electroimán produce un campo magnético, en el cual reaccionan las bobinas del estator generando energía eléctrica.

Regulador

Es el elemento que tiene como función controlar la tensión máxima de salida del alternador (14,5 voltios) y regular el amperaje de la batería.

Estator o inducido

Es la pieza fija sobre la cual se localiza el bobinado trifásico. Puede tener forma de estrella o de triángulo.

Puente rectificador de diodos

Es el componente que tiene como función rectificar la corriente de salida del alternador, de manera que la corriente sea continua y pueda ser utilizada por los distintos sistemas del coche que la necesitan.

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